不锈钢铸造过程中淬火操作的要点 不锈钢铸件热处理过程中废气治理与排放 关于不锈钢铸件热处理应该注意的环境保护
当前位置:网站主页 > 管件知识 >

不锈钢配件补缩基本原理

时间:2021-07-02 16:56来源:本站 作者:admin 点击:
不锈钢配件 补缩基本原理 要用冒口消除钢铸件缩孔,必须在钢铸件最后凝固部位安置合适替口,并保证顺序凝固,保证顺序凝固的目的是使钢铸件凝固过程中始终有补缩通进。这个通

   不锈钢配件补缩基本原理

  要用冒口消除钢铸件缩孔,必须在钢铸件最后凝固部位安置合适替口,并保证顺序凝固,保证顺序凝固的目的是使钢铸件凝固过程中始终有“补缩通进”。这个通道保证冒口中的钢液能补缩到铸件中去。有时往往由于设计不周,补缩通道在凝固过程中过早中断,使冒口中钢液不能流到补缩处,不能充分发挥冒口补缩作用,造成钢铸件产生缩孔。所以补缩能力不但决定于冒口本身,同时也决定于形成补缩通道的条件。影响补缩通道的主要因素是铸件的厚度及铸型吸热速度。
  铸钢齿轮轮缘部分宽度为6,轮缘和辐板交接处热节圆直径为D,D>b浇注系统开设在分型面处,显然,冒口根部轮缘较热节D处先凝固,堵塞了钢液的补编通道。这时,虽然冒口中仍有较多钢液可以补缩,但下部却出现了缩孔。
  由上可知,如何保证补缩通道的畅通是控制钢铸件凝固过程的一个重要问题,也是冒口设计中必须考虑的问题。钢铸件中放垂直补贴或水平补贴來控制钢铸件凝固,实质是保证补缩通道畅通,使冒口中补缩钢液能顺利流到补缩处。
(责任编辑:admin)